• поиск шин
  • поиск дисков
  • поиск спец. шин
  • поиск аккумуляторов
  • по марке автомобиля
  • по размеру шины
Подробнее узнать о том, как читать размер автошин, Вы можете по ссылке
Марка авто
Модель
Тип кузова
Модификация
выберите 4 обязательных поля для подбора шин
Диаметр
Ширина
Высота
Сезон
Производитель
СБРОСИТЬ
выберите вариант
  • по марке автомобиля
  • по размеру дисков
Марка авто
Модель
Тип кузова
Модификация
выберите 4 обязательных поля для подбора дисков
Диаметр
Ширина
PCD
Вылет
DIA
СБРОСИТЬ
выберите вариант
  • по размеру шины
Диаметр
Ширина
Конструкция
СБРОСИТЬ
выберите вариант
  • по параметрам
  • по марке автомобиля
Емкость от
Емкость до
Длина от
Длина до
Ширина от
Ширина до
Высота от
Высота до
Полярность
Соединение АКБ
Тип корпуса
Марка авто
Модель
Год выпуска
Модификация
выберите 4 обязательных поля для подбора дисков
выберите вариант
ШИНЫ ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ
ДИСКИ ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТОВАРЫ
ШИНЫ Continental VikingContact5SALE
185/65 R 14
Сезон: зима
Индекс скорости: T 190 км|ч
Индекс нагрузки: 90 600кг|ш
Категория: Для повседневного использования

Отличные качества шины ContiVikingContact 5 в условиях самой суровой зимы демонстрируются благодаря новейшим технологиям в разработке резиновой смеси и великолепному и сверхэффективному рисунку протектора ContiVikingContact 5. За основу рисунка был взят рисунок протектора прошлой модели от Continental — ContiVikingContact 3. УспехContiVikingContact 5 был гарантирован. Ведь предшествующая модель 4 года подряд становилась победительницей всех тестов. 

ContiVikingContact 5 была создана немецкими инженерами специально для машин, оборудованных системой безопасности ESC. 

 

Изменения в рисунке протектора

 Отличие новой шины от предшественницы — особенность новейшего ассиметричного рисунка. Наклонные продольные канавки — инновационное решение инженеров Continental. Вода и слякоть быстро и эффективно вычищается из пятна контакта. А грязь перестаёт оставаться на шине. 
 

Управление на сухой и мокрой дороге

Управление на дороге продолжает доставлять одно удовольствие. Элементы в боковых канавах делает рисунок протектора более жёстким, а увеличение области соприкосновения значительно уменьшает тормозной путь. 
 

Сцепление на льду и снегу

К оптимизации передачи тягового усилия привело большое количество сцепных граней протектора. Тормозной путь на снегу значительно сокращает большое количество ламелей. Мягкая смесь из резины улучшает также тяговое усилие. Боковая устойчивость на льду вызвана с нахождением сцепных граней на плечевой зоне. 

ContiVikingContact 5 значительно лучше своей предыдущей модели — ContiVikingContact 3: 
— улучшенное сцепление на льду; 
— сокращённый тормозной путь; 
— повышенная проходимость; 
— комфорт при вождении. 

Continental ContiVikingContact 5 является оптимальным выбором для автолюбителей. Это одни из лучших шины в классе "нешипованные".

1500
Наличие:
на карте
Данный товар находится в другом городе, если вы хотите приобрести товар - оставьте заявку менеджеру.

Дополнительные товары

Отзывы

Гусев Василий 5 отличная модель   Опыт использования: несколько месяцев 27 октября 2013

Достоинства: Очень положительные ощущения: тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, хорошо тормозит, т.е. по сути согласен со всем, что пишут про нее в тестах

Недостатки: Не обнаружил. Но недешево этточно)).

Комментарий: это моя первая липучка, переход на которую совпал с переходом на полный привод, поэтому возможно мой восторг и не объективен. До этого всегда (последние лет 5)) ездил на конти шипах, но получив Q5 (служебную), решил попробовать поставить липы (в казенной каске да на полном приводе не так страшно))). К шипам возвращаться уже неохота. Удивляюсь тем кто пишет что она не тормозит и т.д. По тестам конти в тормозах всегда из лучших, по личным ощущениям вопросов к резине тоже нет, а дружить с головой на дороге (особенно зимой) это еще в детстве доктора прописывали. Ну какая резина грызет лед так что аж загрызает?? Согласен, шипы до -15-20 лед держат лучше, но зато на них на асфальте как корова на льду, а у нас по асфальту все же порядка 90% времени ездишь. Про боковины не знаю, профиль был высокий (диски штатные 17").

Доценко Артем 5 отличная модель   Опыт использования: несколько месяцев 28 февраля 2014

Достоинства: мягкая. отлично держит дорогу. тихая.

Недостатки: нет

Комментарий: Continental ContiVikingContact 5 175/65 R14 Выбрал данную резину после прочтения статьи из журнала "за рулем" о липучках. Она занимала 3 место. Меня устроили характеристики и цена! 1испытание:Москва-Орск(1800км, 26-27декабря 2013г.). Ночь до Самары. День по Оренбургской обл. Пежо 206. Погода: 0 -3С, местами туман, мокрый снег от Пензы до Тольятти. Скорость: до 110км/ч по дороге с слякотью. Отлично держится при обгоне, поворотах, торможении. до 120км/ч - из-за малой ширины на дорогах с колеёй машину слегка бросало. до 140км/ч - ровный, сухой асфальт, отлично съедает небольшие дырки и неровности по трассе, отлично держит дорогу! 2испытание: Орск-Москва. 11-12 января 2014г. выезд в 10 утра. -*Орск-Оренбург: снег, слякоть, местами метель, скорость 130км/ч. -*Оренбург-Бузулук: переметы до 5см, метель, темп. +1С, местами мокрый снег. скорость держал до 120км/ч. -*Бузулук-Кинель: время около 7 вечера, сильный гололед, мокрый снег, скорость до 100км/ч (дальше страшно разгонятся), первый стресс на скорости 90км/ч, когда входишь в простой поворот, руль крутишь, а машина прямо!!! АБС спасает и тормажу до 70км/ч и контроль у меня.До Кинеля 80км/ч. - ОПТИМАЛЬНО ПРИ СИЛЬНОМ ГОЛОЛЕДЕ. -*Кинел-Самара. Мокрый снег. +1 С. МОКРЫЙ АСФАЛЬТ. скорость до 120км/ч. Дорогу ДЕРЖИТ отлично. -*Самара-мост через Волгу. Сильный снегопад. -1 С. Дорога в одну колею. Фуры в гору не могут заехать. Несколько раз ОБГОНЯЛ ПО СУГРОБАМ тех, кто едет 40км/ч, ОТЛИЧНО ВЫХОДИТ С КОЛЕИ, при перегазовки сразу теряет скорость, пробуксовывает, ситуация контролируемая и ухожу вперед. На СПУСКАХ И ПОДЪЕМАХ тонкая ледяная пленка не мешала двигаться на скорости 130км/ч по ровной трехполосной дороге. -*Мост через Волгу - Москва. Стабильно держал от 110-130км/ч. Мокрый снег, мокрый асфальт. В Подмосковье - сухо и тепло. Я доволен шинами!

Аноним 5 отличная модель   16 октября 2010

Достоинства: Отлично управляется на снегу и по мокрому асфальту. Очень тихие, по сравнению с летним Premium Contact2 можно сказать, что резину совсем не слышно. Хорошо тормозные свойства на любом покрытие, кроме льда.

Недостатки: Очень мягкая. Машина не ней "плавает" по дороге, особенно чувствительна к колее. Пробовал качать давление побольше - бесполезно. Правда, при низкой температуре (ниже -10) более-менее нормально, но все равно очень чувствительна к колее На льду ниже среднего - рулится плохо, тормозит ужасно. Лучше не рисковать. Высокая цена.

Комментарий: Шинами доволен. Были бы они чуточку по жестче, не было бы им равных среди нешип. Хотя, они и так всегда в тройке лидеров. Для мегаполисов, типа Москвы, где всю зиму срач на дорогах, самое то!

dmitriy.lo2013 4 хорошая модель   Опыт использования: несколько месяцев 22 октября 2012

Достоинства: Хорошо себя ведёт при езде по: 1) снегу 2) снежной каше 3) сухом асфальте 4) грязи 5) не боится перепадов температур 6) дорожную колею держит неплохо 7) сырому асфальту

Недостатки: Боится ГОЛОЛЁДА, ставлю 2 балла.

Комментарий: На данной шине откатал 3 месяца. До этого ездил на Nokian Hakkapeliitta 4, стояла на Mazda Tribute. По данной шине, Continental ContiVikingContact 5, скажу следуюшее: эксплуатируется на Volkswagen Jetta. Из плюсов могу сказать следующее: шина отлично себя ведёт при езде по снегу, снежной каше, на сухом асфальте, грязи, не боится перепадов температур, дорожную колею держит неплохо, но это субъективно, т.к. всё зависит от базы вашего авто. Шина неплохо справляется в дождливую погоду на сыром асфальте, водные преграды проходит хорошо, не боится боковых сносов. В городе и на трассе чувствует себя уверенно. Никаких дисбалансов, грыж, повышенного износа. Но есть один и существенный минус: шина боится ГОЛОЛЁДА! Постоянно приходится держать дистанцию для запаса в торможении. На гололёде зачастую срабатывает ABS, пусть даже при умеренном нажатии на педаль тормоза. На старте в гололёд может пробуксовывать, пусть даже при нерезком строгании с места. Шина заставляет в гололёд постоянно находиться в тонусе и быть предельно аккуратным в скользкую погоду. P.S.: вы должны понимать, что осторожность в гололёд нужно соблюдать и на шипованных шинах, т.к. на Nokian Hakkapeliitta 4 меня дважды на 180 градусов разворачивало поперёк дороги, благо обошлось без аварии. В целом для «липучки» резина неплохая, но выбор за вами.

sergemni 4 хорошая модель   27 октября 2011

Достоинства: Мягкая, тихая, дорогу держит как влитая, особенно на снегу. По льду хорошо трогается, тормозит прилично. Кашу и дождь переваривает на 4+. Вообщем резина супер.

Недостатки: Она исчезает на глазах, за 2 зимы проехал на ней 15000км и ее протектор стерся больше чем наполовину, на 3ий сезон просто опасно было ставить. При этом она очень не дешева.

афонин олег 5 отличная модель   8 марта 2014

Достоинства: За 6 (шесть) зимних сезонов не подвела ни разу. Правда, экстремальных ситуаций почти не было. Почти нет разницы в ощущениях между ней и летней резиной тихая, комфортная, мягкая, тормозит предсказуемо хорошо на любом покрытии.

Недостатки: Нужно подумать...Охотно сползает в колею, не очень охотно из не выходит.

Комментарий: Купил в сезон 2008/2009 г. Думаю, что следующую зиму она мне еще послужит. Катаю в Москве, редко за городом. А/машина Тойота Камри, размер 215*60*16.

Maxx Bas 5 отличная модель   12 мая 2014

Достоинства: Комфорт и тишина (познается в сравнении только на одном и том же автомобиле). Всесезонность (зима - лето) меня устраивает на 100%. В дождь даже лучше не специфической летней. Зимой в снег - легкий гололед получше дешевых шипов, состав резины да и сама конструкция мягче. Стабильное поведение на ровной дороге (в России такие еще надо поискать). Соблюдать дистанцию

Недостатки: Низкая курсовая устойчивость - обратная сторона мягкости и комфорта. Слабые боковины - двойной!!! боковой порез от булыжника (сдавал назад на парковке, камня под передним колесом не заметил). Но это скорее недостаток внимательности водителя. В глубокие сугробы лучше далеко не заезжать, резина таки дорожная, рисунок не злой. Цена - это плата за качество и безопасность.

Комментарий: Размер 215/55 R17. Машина: Теана 245л.с. на переднем приводе. Раньше скептически относился к нешипованной резине. Сейчас вряд ли стану покупать шипы, ибо тишина и комфорт ценнее редкой возможности прохватить с ветерком в лютый гололед. Три года, а не сезона (на лето ни разу не менял) - состояние удовлетворительное (спереди кромки потерлись, глубины протектора еще хватит на год). Езда достаточно флегматичная, насколько можно с таким табуном под капотом: постоянно вожу детей, да и машина располагает к степенной езде. Впрочем 170км/ч летом по австрийским альпам с идеально ровным полотном ехать не страшно. С нашими же колеями и ямами больше 140 не разгоняю. Если бы не потеря 1 балона на паркинге, то и не узнал бы что летняя резина (Dunlop SP270) - намного шумнее, хуже гасит вибрации (каждый стык передает), но зато собранней в маневрах. Вывод: Великолепная шина для размеренной езды. Стабильные характеристики на любых поверхностях, тишина, комфорт, можно не заморачиваться с переобуванием, при этом вменяемая износостойкость. Одно предостережение: Не берите низкий профиль. А если в Ваших жилах кипит кровь купите слики на лето, XIce на зиму, дождевую на непогоду и жгите её в удовольствие. Ну и не покупайте Хакку по старой памяти - она уже не та, сделана не в той стране и из другой резины.

courteney 4 хорошая модель   11 февраля 2011

Достоинства: Тихая резина, увереный разгон по любому покрытию даже по льду, весьма эфективна при движении по шуге и снегу.

Недостатки: Откровенно плохое торможение по московской клейкой химии. Но проблема ли это резины. Повышеный износ при больших скоростях - 120 и выше.

Комментарий: Брал на сезон 2008-9 года. За три зимних сезона укатал в ноль - примерно 25 ткм. Авто: гольф 5

flay3 5 отличная модель   Опыт использования: несколько месяцев 7 августа 2011

Достоинства: Отлично ведет себя и на сухом зимнем асфальте, и в слякость, очень хорошо гребет снег и сугробы. Просто потрясающее сопротивление аквапланированию.

Недостатки: Не обнаружил.

Комментарий: Прокатал на этой ризине 5 зимних месяцев, доволен как слон. Просто отлично и в сухую погоду, и в дождь, и в кашу снежную на дороге. Сопротивление аквапланированию просто отличное. Кроме нелюбви к колейности вообще не к чему придраться. И то, нелюбовь проявляется в том, что резина неохотно выезжает из колеи, как на рельсы въезжает в нее. В самой колее едет как по рельсам. Даже колеи полные жижи никаких проблем не доставляли. На 120-140 км/ч полный контроль и комфорт на зимней дороге. Я доволен ;)

slava.cs2012 4 хорошая модель   Опыт использования: менее месяца 14 февраля 2012

Достоинства: Мягкая, тихая шина с хорошими цепными характеристиками. Не боится бокового сноса, при подруливании хорошо выходит из заноса. Уверенно себя чувствуют в снегу, высокая проходимость в снежной каше. Неплохое торможение на скользком асфальте (матовый, мягкий лёд).

Недостатки: Плохое торможение на гололёде в заморозки, длинный тормозной путь, сопровождающийся срабатыванием ABS, соответственно, старт с места сопровождается пробуксовкой.

Комментарий: Шина вполне соответствует своей цене и качеству исполнения. Приходится постоянно держать дистанцию до впереди идущего автомобиля, чтобы иметь запас на торможение. Шина боится гололёда, заставляет быть предельно осторожным, не превышать скорость и находиться в постоянном тонусе. Покупал за 4500 рублей 1 шина. Если Ваш бюджет не позволяет ездить на шипованных шинах, или вы выбираете нечто среднее среди нешипованных шин, то можно приобрести данную шину.

Яндекс.Маркет
АДРЕСА ПУНКТОВ ВЫДАЧИ
Иркутск склад БИТАЙР ул.Ракитная, 20
Тихвинское колесо ул. Свердлова, 22
Michelin ул. Барикад, 2|5
Pirelli Store ул. Ширямова, 40А
Hankook Masters Приморский, 22А
Pole Position ул. Рабочего Штаба, 62
Pole Position ул. Каландаришвили, 6А
Pole Position ул. Розы Люксембург, 5В
Vianor ул. Маршала Конева, 12Б
Vianor ул. Майская,1А (Старокузьмихинская)
Vianor ул. Красноярская, 35А
Дисконт-склад ул. Майская,1А (Старокузьмихинская)
Truck Point ул. Баррикад, 84
Truck Point ул. Трактовая, 15 А
получить консультацию